eThirteen presenta Cassette de rango cerrado, llanta XC, herramientas ordenadas y más

e*Thirteen tiene dos casetes nuevos, que ofrecen tanto el rango más amplio como el más cercano... de cualquier casete moderno de rango amplio. En la parte superior está el nuevo 9-52, que combina el arrancador de engranaje ultrapequeño de 9 dientes de e13 con un nuevo engranaje grande de 52 dientes, lo que les otorga un rango declarado del 578 %... un gran salto en comparación con el 520 % y el 510 % de SRAM y los cassettes más anchos de Shimano, respectivamente.

Los casetes usan su diseño de dos piezas, con los dos engranajes más grandes de aluminio y el grupo principal mecanizado de acero. Se ajustan a un cuerpo de buje libre SRAM XD y, si ya tiene el casete 9-50, puede cambiar la nueva broca de aleación 43-52 para obtener un rango mayor.

Pero el más interesante podría ser este casete de "rango cercano" que comienza en 13 y llega a 52. Ese es un rango más estrecho, pero les da pasos de engranaje más pequeños, que priorizaron colocar cerca del extremo superior (grande) del casete para gestión de la cadencia más fácil.

La idea es dar a los ciclistas de montaña eléctrica un casete más útil que cambia más fácilmente bajo carga, pero también funciona bien para bicicletas 100% impulsadas por humanos. Así es como se compara, cog por cog:

Y esto es lo que parece en un gráfico:

El nuevo casete de rango amplio pesa 392 g, y el de corto alcance es de 467 g, ya que los piñones son más grandes y está reforzado para el uso de bicicletas eléctricas. Ambos también vienen en cinco opciones de color anodizado.

En otras noticias, han ampliado su línea de platos para incluir platos de bicicletas eléctricas para Bosch, Fazua, Brose y Shimano. También vendrán en todos los colores, para que puedas combinar tu transmisión...

…con nuevas opciones de color anodizado para los collares de las tijas telescópicas y las abrazaderas superiores también.

Su nuevo vástago de válvula Schrader Quick Fill utiliza un diseño modular que se convierte de Presta a un puerto de tamaño Schrader sin válvula para facilitar la instalación sin cámara... o simplemente usarlo con cualquier bomba que tenga disponible.

Su primera entrada en la categoría de herramientas es una palanca para llantas que se abre para darle dos palancas y revelar una herramienta para tapar llantas en el interior, completa con un extractor de núcleo de válvula.

El nuevo e-Thirteen Optimus es su neumático XC/downcountry, con una sección central de perfil más bajo de perillas estrechamente espaciadas que se transforman en perillas laterales más altas para curvas difíciles. Viene en dos versiones, una carcasa XC de 120 tpi para el rendimiento más flexible y una versión Trail con una carcasa de 72 tpi que brinda más soporte y un amortiguador de nailon debajo de la tapa de la banda de rodadura para mayor protección contra pinchazos.

El peso declarado es de 812 g (XC) y 852 g (TR) para 29er, y 698 g/766 g para 27,5, todos disponibles solo en un ancho de 2,4″. Es una goma de doble compuesto con tacos laterales de 50a y sección central de 56a. El MSRP es de $64.95.

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