El BMW M3 G80 rebajado con ruedas Vossen tiene todas las modificaciones adecuadas: video

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Adrián Padeanu

2 de junio de 2023 / 2 minutos de lectura

La escena del mercado de repuestos ha abrazado la generación actual de M3 desde que se presentó el G80 en septiembre de 2020. El propio BMW ofrece una amplia gama de M Performance Parts adaptadas al sedán deportivo, pero si ninguno de los elementos le gusta, los sintonizadores podrían tener lo que estas buscando. Tomemos, por ejemplo, esta construcción modificada con buen gusto, montada sobre ruedas forjadas Vossen y con luces de circulación diurna LED amarillas para hacer eco del M5 CS, M4 CSL y el M3 CS más reciente.

Se ha acercado a la carretera por cortesía de un kit de suspensión de KW Automotive y tiene un sutil kit de carrocería de fibra de carbono de Racing Sport Concepts. También tiene el círculo de aniversario lanzado por BMW M en 2022 para celebrar el 50 cumpleaños de la división de rendimiento. Abra el capó y el motor biturbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros muestra su cubierta de fibra de carbono.

En la parte trasera, es difícil pasar por alto las grandes puntas de escape cuádruples del sistema de escape Track Edition de AWE compatible con el último M3. No solo le da a la parte trasera una apariencia más robusta, sino que también hace que el S58 suene más agresivo al tiempo que proporciona 3 caballos de fuerza adicionales y 5 libras-pie de torque en las ruedas. En comparación con el escape OEM, la configuración personalizada es 22 libras más liviana.

Esta construcción en particular es un M3 más nuevo, ya que tiene el sistema de información y entretenimiento iDrive 8 que BMW ha estado instalando en el G80 con los autos producidos a partir de julio de 2022. La cabina también tiene algunas mejoras, ya que cuenta con un reposabrazos central envuelto en Alcantara como un El artículo M Performance Parts, mientras que los asientos delanteros individuales de fibra de carbono también tienen un costo adicional.

BMW ya ha arreglado el M3 con una versión CS, pero se planean más cambios en algún momento en 2024. Según los informes, obtendrá un Life Cycle Impulse con nuevos faros que eliminarán la tecnología láser, al igual que ha sido el caso con el versiones menores del estiramiento facial de la Serie 3. Se rumorea que el buque insignia recibirá un pequeño aumento de potencia, pero solo para el modelo xDrive. Se dice que la producción del M3 LCI comenzará en julio de 2024.

Fuente: VossenWheels / YouTube