5 cosas interesantes sobre el nuevo Lexus GX Overtrail 2024

El Lexus GX 2024 está oficialmente aquí, y aunque hay un montón de características nuevas increíbles, el Overtrail despertó nuestro interés en mayor medida que cualquiera de los otros modelos GX. Está repleto de intrigantes diseños y diferencias mecánicas para convertirlo en el modelo GX más atractivo y capaz, y ya estamos investigando la ejecución de Lexus. Para que te pongas al día con todo lo relacionado con la Overtrail, a continuación encontrarás cinco cosas geniales sobre esta nueva SUV de tres filas de asientos que combina la línea entre la camioneta de lujo y la vieja Land Cruiser más que nunca.

Si compra un GX Overtrail (o Overtrail+), vendrá de fábrica con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas que envuelven rines de 18 pulgadas. La opción de rueda más pequeña fuera de la moldura Overtrail es de 20 pulgadas de diámetro, que es grande para los todoterrenos donde la pared lateral máxima del neumático es mejor. El neumático específico parece ser un neumático todo terreno Toyo Open Country, y su tamaño es 265/70R/18.

Como equipo estándar en el Overtrail, Lexus lanza un diferencial de deslizamiento limitado con una función de bloqueo electrónico. Esto te ayudará cuando estés fuera de la carretera e intentes acelerar para salir de una curva, asegurándote de enviar una cantidad óptima de torque a cada rueda trasera. Lexus dice que también mejora la conducción en carretera, ya que permite que el GX reaccione mejor a los cambios en las condiciones de la carretera, mejorando la estabilidad general del vehículo. Por supuesto, todos los GX también tendrán tracción en las cuatro ruedas como equipo estándar, y Lexus dice que cambiar a "4hi" ahora es más rápido debido a la mejora de la caja de transferencia electrónica.

Hay una larga lista de características estándar que aumentan la credibilidad todoterreno del Overtrail por encima de los modelos GX normales. La lista incluye selección multiterreno (MTS), control de rastreo, control de asistencia en descenso (DAC) y un sistema de monitor multiterreno 3D. Para una mayor capacidad, también está disponible el sistema de suspensión dinámica cinética electrónica (E-KDSS) para mejorar la articulación de las ruedas.

Todos los modelos Overtrail vienen con exclusivos guardabarros negros y una placa protectora de aluminio estándar que realmente refuerza la apariencia y la sensación del GX en el camino. También abre la posibilidad de un acabado de pintura exterior bicolor, ya que se pueden elegir varios colores diferentes que se pueden combinar con un techo pintado de negro. Estos incluyen Atomic Silver, Incognito, Nori Green Pearl y Earth; el último color, "Earth", es el primero para Lexus en el GX. Mientras tanto, el interior está decorado con acentos de Olive Ultrasuede por todas partes para promover el ambiente al aire libre. Y si realmente quiere animarlo, los modelos Overtrail+ cuentan con asientos únicos que, según Lexus, mejoran la comodidad fuera de la carretera y agregan funciones de masaje para los que están al frente.

Si bien el GX es el caso de uso más natural para el Overtrail, Lexus alude al hecho de que este es solo el comienzo de los productos Overtrail que veremos de Lexus. Habrá que esperar y averiguar hacia dónde se dirige con el nuevo grado de acabado. Mientras tanto, Lexus dice que planea ofrecer "accesorios, equipos y experiencias" para la versión Overtrail. El GX se ha convertido en el favorito de los todoterrenos de Toyota y Lexus, por lo que tiene mucho sentido contar con un conjunto completo de accesorios de fábrica destinados a hacer que los autos sean más utilizables fuera de la carretera.

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