El Range Rover Sport SV con llantas de carbono se vende solo por invitación

El nuevo Range Rover Sport SV tiene un nuevo sistema de suspensión activa diseñado para minimizar el balanceo y el cabeceo.

El último automóvil del departamento de operaciones de vehículos especiales de JLR no se parece a ningún Range Rover anterior. Más potencia, una nueva suspensión y una lista de opciones que incluye el primer juego de ruedas de fibra de carbono del mundo son algunas de las mejoras que hacen del nuevo Sport SV el Range Rover de mayor rendimiento hasta la fecha.

Disponible solo con invitación, el Range Rover Sport SV es el producto Land Rover más potente jamás fabricado, con su motor V8 semihíbrido de 4.4 litros con doble turbocompresor que produce 626 caballos de fuerza y ​​acelera el SUV a 60 mph como un superdeportivo. 3,6 segundos.

Pero lo que es más interesante que la potencia absoluta y el rendimiento en línea recta es cómo el Sport SV promete tomar las curvas. Esto se debe a que el automóvil está equipado con lo que JLR describe como la primera "suspensión neumática 6D Dynamics interconectada hidráulica" del mundo con control de cabeceo y balanceo que pretende mantener el automóvil casi completamente nivelado, sin importar lo que haga el conductor.

El automóvil está propulsado por un motor V8 turboalimentado de 4.4 litros híbrido suave con 626 caballos de fuerza.

JLR va tan lejos como para decir que el automóvil de 180 mph puede alcanzar 1,1 g de fuerza g lateral en las curvas, pero no inclinarse más de 4,0 grados. La suspensión especial, con su sistema de barra estabilizadora activa de 48 V, puede generar hasta 2300 Nm (1700 lb-ft) de torque para evitar que se mueva en las curvas y hasta 4000 Nm (2950 lb-ft) para detener el auto. cabeceo hacia delante al frenar y hacia atrás al acelerar. JLR afirma que la fuerza en las curvas se puede lograr utilizando neumáticos Michelin Pilot Sport 4s para todas las estaciones.

Los sutiles cambios de diseño para separar el SV de un RR Sport normal incluyen una caída de 15 mm en la altura de manejo, vía delantera y trasera más ancha, mayor inclinación y un nuevo paragolpes delantero y parrilla con detalles de carbono, además de nuevos faldones laterales y un paragolpes trasero con cuatro salidas de escape. . Los clientes pueden quitar el divisor delantero si quieren llevar su automóvil fuera de la carretera, y el automóvil tiene el mismo sistema Terrain Response que otros miembros de las familias Land Rover y Range Rover.

La lista de opciones incluye frenos cerámicos de carbono de Brembo y ruedas de fibra de carbono de 23 pulgadas, las primeras del mundo... [+]

Como es de esperar del Range Rover más rápido de la historia, la lista de opciones incluye mucha fibra de carbono, tanto por dentro como por fuera. Esto incluye un capó de carbono opcional, frenos de cerámica de carbono de Brembo (una novedad en cualquier Range Rover) e incluso el primer juego de ruedas de carbono de 23 pulgadas del mundo. JLR dice que las ruedas ahorran casi 80 libras sobre las aleaciones forjadas estándar, mientras que los frenos de cerámica quitan otras 75 libras.

El nuevo automóvil también se beneficia de una relación de dirección más rápida que el RR Sport regular, un volante de menor circunferencia con un borde más grueso, asientos con reposacabezas integrados y transductores que afirman transmitir música directamente a los cuerpos de los ocupantes del automóvil. Esto tiene la intención de producir la sensación de música alta con un bajo retumbante, pero sin dañar la audición de nadie.

JLR dice que el primer año de producción del Sport SV, compuesto exclusivamente por la variante Edition 1 que se muestra arriba, ya está vendido. La compañía dice que se han vendido 550 ejemplares en el Reino Unido, pero no ha revelado cuántos estarán disponibles en otros mercados. Marque todas las opciones de carbono y verá una factura de alrededor de £ 190,000 ($ 237,000) en el Reino Unido, con precios internacionales aún por anunciar. Las entregas comenzarán más adelante en 2023.