El fabricante de ruedas de bicicleta de Greenville traslada la producción de llantas a SC desde Taiwán

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Un fabricante de ruedas de bicicleta con sede en Greenville, Boyd Cycling, trasladó su producción de llantas de aleación de Taiwán al norte del estado después de los problemas de la cadena de suministro inducidos por la pandemia. La producción de llantas de aleación está a cargo de la empresa Olive Manufacturing Group. Provisto/Boyd Johnson

GREENVILLE: un fabricante de ruedas de bicicleta con sede en Greenville ha trasladado su producción de llantas de aleación de Taiwán al norte del estado.

Boyd Cycling, fundada por Boyd y Nicole Johnson, fabrica ruedas de bicicleta en Greenville desde 2009 en sus instalaciones de Old Buncombe Road.

Si bien la empresa siempre fabricó a mano sus productos en Carolina del Sur, las piezas provienen de proveedores en diferentes lugares. Eso incluye la llanta, la parte exterior de la rueda donde se monta el neumático.

Antes de la pandemia, el productor de llantas enviaba llantas de aleación a los EE. UU. Dado que las llantas son un aro grande, la empresa enviaba principalmente aire.

"Y el transporte aéreo es muy caro", dijo Johnson.

La empresa tuvo que comprar un exceso de inventario para que valiera la pena llenar un contenedor de envío. Johnson finalmente decidió llevar la producción de llantas a Greenville.

"El paso a la producción en tierra de llantas de aluminio para bicicletas ayudará a fabricar llantas de mayor calidad, con una mayor flexibilidad de fabricación y menores plazos de entrega", dijo la compañía en un comunicado de prensa. "Gracias a procesos y automatizaciones mejorados, este cambio es posible sin aumentos en los costos para el consumidor".

La fabricación de llantas de aleación está a cargo de una empresa independiente, Olive Manufacturing Group. El grupo disponía de maquinaria fabricada y personalizada.

La producción de llantas comenzó en noviembre de 2022 en las instalaciones de la compañía en White Horse Road. A partir de ahora, una persona dirige la producción. Johnson dijo que espera contratar a una segunda persona pronto. El plan es ampliar la fuerza laboral a medida que se adquieran más negocios.

Más allá de beneficiar a su empresa, los Johnson querían dar a otras empresas nacionales de fabricación de bicicletas la opción de fabricar sus propias llantas de aleación. Johnson cree que la producción de llantas puede ir más allá de las bicicletas para adultos, pero también puede ser atractiva para las industrias de sillas de ruedas y bicicletas para niños.

Por ahora, la producción de cubos y radios de Boyd Cycling, las otras dos partes principales de una rueda de bicicleta, todavía se encuentran en Taiwán. Johnson dijo que están analizando aspectos de cómo organizar la producción futura de la compañía, "pero las llantas fueron el primer buen comienzo".

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Stephanie Mirah es reportera de The Post y Courier Greenville.

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